فحص الدراجة نوفر لكم جميع الاسالة المتوقعة في الفحص النظري فحص الدراجة . الكتاب الخاص بالدراجة اضغط هنا الفحص النظري الشامل لفئة الدراجة يعد الاختبار مشابه لامتحان دائرة الترخيص، يحتوي الاختبار على 60 سؤال يجب إكماله خلال 60 دقيقة. من أجل اجتياز الاختبار بنجاح يجب الاجابة على 51 سؤال بشكل صحيح. الاختبار الشامل الخاص بالدراجة ابدا الاختبار 1 / 60 الحدود الاقتصادية للسرعة تترواح ما بين: 65-45 كم / الساعة 85-65 كم / الساعة 105-95 كم / الساعة 2 / 60 تحتوي الدراجات الآلية على فرامل أمامية وخلفية تعمل معاً عند الضغط على احداها نعم لا. 3 / 60 يجب ان يقوم قائد المجموعة بالقيادة في الجهة اليسرى من المسرب والسائق الثاني على مسافة ثانية واحدة بعده على الجهة اليمنى من المسرب والثالث على يسار المسرب:هل هذه العبارة صـحـيـحـة خـاطـئـة 4 / 60 عند الانحراف إلى اليسار يجب ما يلي: الضغط على المقبض باتجاه اليسار ومن ثم إلى اليمين. الضغط على المقبض باتجاه اليمين ومن ثم إلى اليسار. المحافظة على المقبض باستقامة. تعتمد على طبيعة سطح الطريق. 5 / 60 من مواصفات الخوذة الجيدة: مقاومة للكسر. لا تسمح للهواء الدخول من خلالها. جميع ما ذكر . 6 / 60 حتى يكون واقي الرأس والعينين ذو فعالية كبيرة يجب أن يكون مقاوماً للكسر. مقاوماً للصدى. مقاوماً للبرد والحرارة. جميع ما ذكر صحيح. 7 / 60 قبل ان تبدأ رحلتك على الدراجة الآلية عليك التأكد مما يلي : ارتداء اللباس المناسب وان تكون مؤهلا وقادرا على قيادة الدراجات والسكوترات . ان تقوم بتفقد معدات دراجتك وان تكون سائقا مسؤولا وذا وعي تام. جميع ماذكر صحيح. 8 / 60 يجب استخدام اشارات التنبيه الضوئية (الغمازات) في الدراجات : عند تغير المسرب. عند الانعطاف. جميع ما ذكر. 9 / 60 متى يجب ضبط المرايا؟ قبل الدخول الى المنعطفات. عند الرجوع الى الخلف عند التجاوز. قبل التحرك. 10 / 60 ماذا تعني لك الاشارة الموجودة بالصورة: قم بتخفيف السرعة. قم بزيادة السرعة. الانعطاف الى اليمين. 11 / 60 على سائقي الدراجات تفقد معدات دراجاتهم: قبل بداية كل رحلة بشكل أسبوعي. بشكل شهري. لاشيء مما ذكر. 12 / 60 من الاجزاء التي يجب تفقدها قبل كل رحلة: الغمازات. اضواء الفرامل. المرايا. جميع ما ذكر. 13 / 60 من الاجراءات الاساسية لاستخدام فرامل الدراجة عند الرغبة في التوقف : الضغط غير الكامل على الفرامل لإضاءة ضوء الفرامل وتحذير من هم خلفك ثم الضغط بصورة ثابته . زيادة السرعة لزيادة المسافة مع المركبة التي بالخلف ثم الضغط الكامل على الفرامل. لا شيء مما ذكر. 14 / 60 أذا تم تبديل الغيار للدراجة إلى غيار منخفض ولم تكن سرعة الدراجة منخفضة فإن ذلك يؤدي إلى: انزلاق العجل الخلفي. انزلاق العجل الامامي. انزلاق العجلين الامامي والخلفي. 15 / 60 عند قيادة الدراجة أثناء الليل يجب أن: تخفيف السرعة. زيادة مسافة الامان. استخدام الضوء. جميع ما ذكر. 16 / 60 إن الارتباك أو إعطاء إشارة خاطئة عند تشغيل إشارات التنبيه الضوئية "الغمازات" الخاصة بالدراجات تشكل خطورة أكثر من عدم تشغيلها: صـحـيـحـة خـاطـئـة 17 / 60 عند اختيار الخوذة يجب أن تكون: مريحة ومتلائمة مع الرأس وتستطيع أن تحرك راسك بسهولة. ضيقة بحيث يبقى رأسك ثابت في حال حدوث أي حادث. مصنوعة من القماش و الجلد حتى تؤمن حركة سهلة للرأس. جميع ما ذكر صحيح. 18 / 60 يجب عند استخدام الفرامل في الدراجة ان يتم استخدام الفرامل الامامية ثم الخلفية. ان يتم استخدام الفرامل الخلفية ثم الامامية. ان يتم استخدام الفرامل الامامية والخلفية معا. 19 / 60 معظم الحوادث التي تتعرض لها الدراجات تكون عند: استعمال أحد المكابح لوحده دون الآخر استعمال المكبحين ( الأمامي والخلفي معا) 20 / 60 للحصول على أعلى حماية من خلال الخوذة يجب عليك التالي: مطابقة للمواصفات والمعايير العالمية. ذات سعر عالي. مصنوعة من المعادن الجيدة جميع ما ذكر صحيح. 21 / 60 ماذا تعني لك الاشارة الموجودة بالصورة: يوجد خطر من جهة اليسار. يوجد خطر من جهة اليمين . الانعطاف الى اليسار. 22 / 60 عند التوقف بشكل سريع يجب استعمال المكابح الامامية والخلفية بنفس الوقت. المكابح الأمامية ثم الخلفية. المكابح الخلفية ومن ثم الأمامية. لا شيئ مما ذكر 23 / 60 غرامة عدم ارتداء خوذة الرأس اثناء قيادة الدراجات الآلية هي 15 دينار. 30 دینار. 50 دينار. 24 / 60 المسرب الواحد للسيارة يتسع على الأكثر بمرور: دراجة واحدة بوقت واحد. دراجتان اثنتان بنفس الوقت. ثلاث دراجات بنفس الوقت. اربع دراجات بنفس الوقت. 25 / 60 عندما تقود دراجتك في الجهة البعيدة من المسرب فأنك: ىتسمح للسائقين الآخرين برؤيتك من المرايا الجانبية. لا تسمح لهم برؤيتك. تسمح للسائقين الآخرين برؤيتك من مرأة الوسط. جميع ما ذكر صحيح. 26 / 60 الوضعية الصحيحة للركبتين على الدراجة امام خزان الوقود للدراجة. مقابل خزان الوقود للدراجة. خلف خزان الوقود للدراجة. 27 / 60 من التجهيزات التي تجعل الدراجة الآلية اكثر اماناً آلة التنبيه (الزامور) المرتفعة النغمات. توفير الضوء العالي فقط. 28 / 60 إرتداء الملابس الملائمة و المريحة والصحيحة توفر الراحة لركاب الدراجة من الحرارة الزائدة أو البرد وأية عوامل جوية: صـحـيـحـة خـاطـئـة 29 / 60 على سائق الدراجة الآليه عند اقترابه من تقاطع الطرق التقيد بما يلي: المحافظه على نفس السرعة التي يسير بها الى ان يصل الى التقاطع . توخي الحيطة والحذر وان يحدد مسبقا المسرب والاتجاه الذي سيسلكه . جميع ما ذكر صحيح. 30 / 60 يجب استخدام المكابح الأمامية والخلفية معاً عند: تخفيف السرعة. زيادة السرعة. استخدام غيار ثقيل. جميع ما ذكر صحيح 31 / 60 ماذا يجب على سائق الدراجة الآلية العمل عند الانعطاف ببطء: يجب ان يكون الجسم باستقامة وامالة الدراجة فقط. يجب ان يتم امالة كامل الجسم والدراجة معا. غير ذلك 32 / 60 ماذا تعني لك الاشارة الموجودة بالصورة: يوجد خطر من جهة اليمين . يوجد خطر من جهة اليسار. الانعطاف الى اليمين. 33 / 60 أفضل مكان للقيادة ضمن المسرب هو: وسط المسرب حتى تمنع السائقين من مشاركتك فيه . أقصى يسار المسرب حتى يتمكن سائق السيارة التي بالامام من رؤيتك بالمراة الجانبية. اقصى يمين المسرب حتى يتمكن سائق السيارة التي بالامام من رؤيتك بالمراة الجانبية. 34 / 60 عند الانعطاف إلى اليمين يجب عليك أن تأخذ: يمين المسرب. يسار المسرب. وسط المسرب 35 / 60 إن جهاز التنبيه بالدراجة مرتفع وليس كما في السيارات لذلك الاعتماد عليه بشكل كبير: صـحـيـحـة خـاطـئـة 36 / 60 عند الانحراف يجب على سائق الدراجة ما يلي: عدم الضغط باليدين بقوة وتوجيه المقود للتوجه نحو الاتجاه المطلوب. استعمال قوة اليدين وتوجيه المقود للتوجه نحو الاتجاه المطلوب. استعمال المكابح الأمامية بقوة. استعمال المكابح الخلفية بقوة. 37 / 60 في حال اقفال العجل الامامي عند التوقف السريع يجب أن: تترك المكابح الأمامية بشكل فوري ومن ثم استعمالها بثبات وبنفس الوقت ويجب الضغظ على المكابح الخلفية. تترك المكابح الخلفية بشكل فوري ومن ثم استعمالها بثبات وبنفس الوقت يجب الضغظ على المكابح الأمامية. الاستمرار في الضغظ على المكابح الأمامية و الخلفية معاً بقوة. لا شيء مما ذكر صحيح. 38 / 60 ماذا يجب على سائق الدراجة القيام به عند المرور فوق عائق: ابق جالساً واجعل ثقلك على المقعد لامتصاص الصدمة. قبل ان تلامس العائق يجب لف مقبض البنزين لتخفيف مقدمة الدراجة المحافظة على نفس سرعة الدراجة قبل وصولها الى العائق. 39 / 60 في حال ظهور أي شيء في مسارك بشكل مفاجئ أو توقفت المركبة أمامك بشكل مفاجئ يجب عليك: الإلتفاف بشكل سريع أو الانحراف حول المركبة او الشيء الذي ظهر أمامك. الالتفاف ببطء أو الانحراف حول المركبة أو الشيء الذي ظهر أمامك. إبقاء الدراجة معتدلة وبشكل مستوي إلى الأمام ومن ثم استعمال المكابح. جميع ما ذكر صحيح. 40 / 60 الفرامل التي يكون تأثيرها يساوي ثلاثة ارباع قوى التوقف الأساسية للدراجة هي : الفرامل الامامية. الفرامل الخلفية. لا شيء مما ذكر. 41 / 60 عندما تتجاوزك مركبة أخرى من الخلف أو في حال وجود مركبة قادمة اتجاهك فيجب أن تحافظ على وسط مسربك: صـحـيـحـة خـاطـئـة 42 / 60 من الخطوات التي يجب أن يتقيد بها السائق أثناء الانعطاف على الدراجة: تحريك الرأس والقدمين الى النقطة التي يريد السائق الانعطاف اليها. تحريك الرأس دون الكتفين الى النقطة التي يريد الانعطاف اليها. تحريك الكتفين دون الرأس الى النقطة التي يريد الانعطاف اليها. 43 / 60 حتى تمكن السائقين من رؤيتك كسائق دراجة بوضوح تام يجب عليك اتخاذ التالي: يمين مسربك. يسار مسربك. وسط مسربك. جميع ما ذكر صحيح. 44 / 60 عند قيادة دراجتك أثناء الليل يجب استخدام الضوء العالي قدر استطاعتك وبشكل كامل وحتى عندما تقابل مركبة أخرى أو تتابع مركبة أخرى بشكل كبير حتى تستطيع الرويا بوضوح : صـحـيـحـة خـاطـئـة 45 / 60 عندما تقود دراجتك في الوسط من المسرب فإنك: تسمح للسائقين الآخرين برؤيتك من المرايا الجانبية. تسمح للسائقين الآخرين برؤيتك من مرأ آة الوسط. لا تسمح لهم برؤيتك. 46 / 60 عند التوقف بشكل سريع يجب استعمال: المكابح الامامية و الخلفية بنفس الوقت. المكابح الامامية ومن ثم المكابح الخلفية. المكابح الخلفية ومن ثم الامامية. 47 / 60 يجب على سائقي الدراجات الاعتماد على النظر لوحده عند الدخول إلى التقاطعات. صـحـيـحـة خـاطـئـة 48 / 60 ان السبب الرئيسي لحوادث التصادم هو: قيادة الدراجات بشكل متسع على المنحنيات والمنعطفات. قيادة الدراجات بسرعة بطيئة على المنحنيات والمنعطفات. غير ذلك 49 / 60 ماذا تعني لك الاشارة الموجودة بالصورة: الأنعطاف الى اليسار الانعطاف الى اليمين. التوقف. 50 / 60 عند قيادة الدراجة الآلية ليلا يتوجب على السائق: الإلتزام بالمسرب الايسر. استخدام انوار المركبات الموجودة أمامه كونها تعطيه رؤية افضل للطريق اكثر من مصابيح الدراجة . 51 / 60 من الأمور الواجب تفقدها بصورة مستمرة هي: مستوى الزيت في المحرك والماء المبرد. مؤشر ساعة الحرارة. تفقد نظافة فلتر الهواء. قشاط المروحة. 52 / 60 إن تفقد انوار الدراجة الامامية والخلفية غير ضروري لصغر حجمها: نعم لا. 53 / 60 معظم الحوادث التي تتعرض لها الدراجات تكون عند : استعمال احد المكابح لوحده دون الآخر. استعمال المكبحين الامامي والخلفي معاً. 54 / 60 يجب تفحص الاطارات - الكوابل -الاسلاك - الاربطة في الدراجة بشكل دائم. بشكل يومي على الاقل بشكل اسبوعي على الاقل. بشكل شهري على الاقل. 55 / 60 حتى يتم تعويض القصور في عدم قدرة المركبات الأخرى على رؤية انوار دراجتك: القيادة بسرعة أعلى من السرعة التي تقود فيها خلال النهار على الطرق التي لا تعرفها بالذات لأن ذلك يجنبك الكثير من الأخطار. يجب الاعتماد على انوار المركبات الموجودة امامك تعطيك رؤية افضل للطريق أكثر من مصابيحك. يجب إضاءة مصابيح دراجتك قدر استطاعتك وبشكل كامل حتى عندما تقابل مركبة أخرى أو تتابع مركبة أخرى بشكل كبير ( الضوء العالي ). جميع ما ذكر. 56 / 60 كيف يمكن اختيار الدراجة المناسبة ملامسة قدميك للارض لدى وقوفك على الدراجة. المقدرة على دفع الدراجة والمقدرة على وضع الدعامة لايقافها. امكانية دفع الدراجة على الارض ورفعها اذا وقعت. جميع ما ذكر صحيح. 57 / 60 على سائق الدراجه الآلية ارتداء الخوذه : على الطرق التي تزيد السرعة فيها عن ( 50 ) كم / الساعة في كل رحلة يقوم بها جميع ما ذكر صحيح. 58 / 60 الدراجة الآلية هي : مركبة ذات عجلتين او ثلاثة عجلات مجهزة بمحرك آلي وغير مصممة على شكل سيارة ومعدة لنقل الأشخاص أوالبضائع . مركبة ذات عجلتين الى اربع عجلات مجهزة بمحرك آلي وغير مصممة على شكل سيارة ومعدة لنقل الاشخاص او البضائع مركبة ذات عجلتين مجهزة بمحرك الي وغير مصممة على شكل سيارة ومعدة لنقل الأشخاص أو البضائع. 59 / 60 الطريقة السليمة للجلوس على مقعد الدراجة: الجلوس بعيد عن المقود وان تكون الذراعان ممدودتين باستقامتها على المقود. الجلوس ببعد كاف على المقعد وانحناء الذراعان بسهولة عند الضغط على المقود. لا شيء مما ذكر. 60 / 60 من شروط ومواصفات الدراجة الآلية (النارية) الخاصة بالشركات ان لا تزيد سعة المحرك عن ( 250cc ). ان لا تزيد سعة المحرك عن (150cc) . ان لا تزيد سعة المحرك عن (200cc) . Your score is 0% اعادة الاختبار